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新民晚報訊（記者葉薇）昨天，上海青浦巴士投入2臺氫能源公交巴士在青浦20路公交線路上試運營，所加氫氣來自青衛(wèi)油氫合建站。這是上海石油自2019年11月建成油氫合建站，向社會供應(yīng)氫能源以來，首次向城市公交巴士加注氫氣。

據(jù)悉，上周五，上海石油青衛(wèi)油氫合建站為兩輛氫燃料電池公交車分別加氫13.4千克和9.7千克，加滿氫氣的公交可行駛450公里左右。2019年11月至今，上海石油已累計為輕型、重型物流卡車、商務(wù)乘用車、城市公交等提供加氫服務(wù)超11萬車次。

作為一種清潔能源，氫氣目前已在多種燃料電池汽車車型實踐應(yīng)用，距離百姓日常生活已越來越近。今年1月18日，上海市生態(tài)環(huán)境局印發(fā)的《上海市減污降碳協(xié)同增效實施方案》提出，加大氫能制、儲、運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，不斷拓展氫能應(yīng)用場景。

早在三年前，中國石化就在上海建成2座油氫合建站，主要服務(wù)對象為氫燃料電池的輕卡，應(yīng)用場景為城際物流快遞，滿足上海及周邊地區(qū)的中、短距離的運輸要求。

從2021年10月起，中國石化西上海發(fā)展油氫合建站開始向大宗物料運輸?shù)臍淙剂想姵刂乜幼錃猓?022年9月，上海石油青衛(wèi)油氫合建站向首款市場化運營的氫能源商務(wù)MPV乘用車加注氫氣，而此次由青浦巴士新購的氫燃料電池公交車在城市街頭出現(xiàn)，則讓中國石化在上海服務(wù)的氫能源車輛加氫基本覆蓋了生產(chǎn)經(jīng)營和城市出行的全部車型。

對司機(jī)來說，換成了氫能源車，駕駛環(huán)境與體驗感變好了，加注時間也更短了，每次加滿氫氣僅用時5分鐘左右。

氫燃料電池汽車具有“呼吸的是空氣，加入的是氫氣，排放的只有水”的特點。據(jù)悉，中國石化上海石油未來將持續(xù)推進(jìn)油氫合建站建設(shè)，向具有無污染、零排放特點的各種氫能源電池車輛供應(yīng)充足氫氣。