(資料圖)
2月17日,在位于四川省達州市境內的銅缽河特大橋施工現場,隨著打樁機打下第一根橋梁樁基,標志著西渝高鐵四川段進入全面主體施工階段。
據了解,西渝高鐵全長739公里,設計時速350公里,四川段正線線路全長293.66公里,沿線地形起伏較大,橋隧比高達72%。西渝高鐵項目建成后,將進一步完善國家綜合立體交通網,強化成渝地區(qū)雙城經濟圈與關中、滇中城市群之間的聯系,促進沿線經濟社會高質量發(fā)展。新華社記者 王曦 攝
2月17日,在位于達州市境內的中鐵四局西渝高鐵鋼筋加工廠,工人在焊接鋼筋籠。
2月17日,在位于達州市境內的中鐵四局西渝高鐵鋼筋加工廠,工人在焊接鋼筋籠。
2月17日,在銅缽河特大橋施工現場,工人操作打樁機施工。
2月17日,在銅缽河特大橋施工現場,工人操作打樁機施工。