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3月21日，隨著最后一塊頂板澆筑完成，由中建三局承建的成都軌道交通27號線一期工程金府站主體結構順利封頂。至此，全線23座車站主體結構全部封頂，為全線早日開通奠定堅實基礎。

據(jù)了解，成都軌道交通27號線一期工程線路全長約24.86千米，運營采用無人駕駛技術。線路建成后將加強成都北部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系，擴大快速軌道交通服務水平，改善沿線居民公共交通出行條件。

3月21日，在成都地鐵27號線金府站，中建三局的施工人員在指揮塔吊吊裝混凝土。新華社記者 王曦 攝

3月21日，在成都地鐵27號線金府站，中建三局的施工人員在進行混凝土抹平作業(yè)。新華社記者 王曦 攝

這是3月21日在成都地鐵27號線金府站拍攝的車站主體結構封頂施工現(xiàn)場。新華社記者 王曦 攝

3月21日，在成都地鐵27號線金府站，中建三局的施工人員在進行地下站房作業(yè)。新華社記者 王曦 攝

3月21日，在成都地鐵27號線金府站，中建三局的施工人員在綁扎鋼筋。新華社記者 王曦 攝

3月21日，在成都地鐵27號線金府站，中建三局的施工人員在操作龍門架作業(yè)。新華社記者 王曦 攝

3月21日，在成都地鐵27號線金府站，中建三局的施工人員在進行地下站房焊接作業(yè)。新華社記者 王曦 攝

3月21日，在成都地鐵27號線金府站，中建三局的施工人員打開混凝土料斗放料。新華社記者 王曦 攝