(資料圖)

新能源時代的出行體驗應該是沒有用車焦慮，同時還能享受更多的駕乘樂趣。領克08為此提供了全方位的解決方案，經過極端環(huán)境測試以確?？煽啃?、穩(wěn)定性和耐久性。無論是在漠河的零下53℃還是在吐魯番的零上47℃，領克08都能應對如此廣泛的氣候條件。

為了實現新能源出行體驗的進階，領克08首次采用了EM-P超級增程電動方案。這個方案包含了一套先進的動力驅動系統(tǒng)，包括3DHT Evo電驅變速器、P1電機、P3電機、P4電機和電混引擎的串并聯結構。其中，P1電機主要負責輔助功能，通過發(fā)電提供充足的電能；P3電機則是整個動力系統(tǒng)的輸出核心，功率高達160千瓦，使純電駕駛更加卓越；而P4電機是一款高性能獨立后驅電機，輸出功率達到156千瓦，能夠實現純電工況下的四驅行駛。這三臺電機可以帶來超過400千瓦的綜合最大輸出功率和超過900牛米的峰值扭矩，令領克08的百公里加速時間令人驚嘆，僅為4.58秒。

總的來說，領克08以其先進的EM-P超級增程電動方案、高性能電機和大容量電池，為新能源出行帶來了更低的用車焦慮和更多的駕乘樂趣。無論是極端氣候還是長途旅行，領克08都能穩(wěn)定可靠地應對，為出行帶來全新的體驗。

總體而言，作為一款以電驅為主的新能源產品，領克08在動力總成和三電系統(tǒng)方面都有亮點。該車能夠滿足日常通勤和周末郊游等大部分出行場景的需求，同時也能夠彌補純電動車型和增程車型在長途行駛和越野等特殊場景下的不足，為用戶提供全方位無憂的舒適出行體驗。此外，領克08在內外設計方面獨具創(chuàng)新，功能配置也非常完善，真正做到了全面兼顧。預計領克08將于今年9月上市，喜歡它的朋友們一定不要錯過這款車。