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6月18日6時30分，迎著清晨的第一縷晨光，當(dāng)首列地鐵列車準(zhǔn)時駛出黃嶺站，重慶軌道交通4號線迎來一二期貫通運營一周年。一年前的今天，載著廣大市民的期盼，嶄新的橙色列車從車輛段緩緩駛出，正式亮相山城。上游新聞記者了解到，一年來，4號線累計安全運送乘客1846.55萬人次，不僅拉近了城市空間距離，提升市民的幸福感，還帶動了沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展。出行“升級”沿線居民出行效率和品質(zhì)大大提升6月16日早上，李卓斌從重慶圖書館出發(fā)，乘坐直快列車在果園物流樞紐站下車后，步行400米到達魚復(fù)園區(qū)西門，幾分鐘就到了公司。自從軌道交通4號線開通后，他幾乎每天乘坐地鐵上班，對他來說，這是最方便快捷的通勤方式。地鐵沒開通之前，他和同事們的通勤之路都比較“坎坷”，坐公交要轉(zhuǎn)好幾趟，自己開車又避不開早晚高峰，4號線開通運營后，大多數(shù)同事都選擇軌道交通出行。軌道4號線的通車運營，讓兩江新區(qū)魚復(fù)新城步入軌道時代。不僅讓人們通勤更便利，對于住在附近的居民來說，出行效率和品質(zhì)也得到了提升。對此，家住鹿棲站附近的居民王宇就深有感觸。“以前想去三板溪公園游玩，乘公交車要1小時，現(xiàn)在坐4號線只要半小時。”王宇說，現(xiàn)在每次和家人外出，首選都是軌道交通。來自重慶軌道4號線建設(shè)運營公司的數(shù)據(jù)顯示，一年來，4號線累計安全運送乘客1846.55萬人次。特別是今年以來，客流持續(xù)快速增長，今年1—5月，日均客運量較去年（2022.6.18-2022.12.31）增長了73.7%。這一年，4號線把東部槽谷與中心城區(qū)緊緊連接，串聯(lián)唐家沱、魚嘴、龍興組團以及果園港、鐵山坪、復(fù)盛交通樞紐等重要節(jié)點和區(qū)域，既拉近了城市空間距離，也提升了市民的幸福感。技術(shù)升級全國首例順利完成全線“智能化轉(zhuǎn)身”就在貫通運營一周年前夕，4號線傳來好消息，全線順利完成“智能化轉(zhuǎn)身”?！昂唵蝸碚f，就是我們工作使用的智能手持終端從2G升級到了4G，這在全國尚屬首例?！敝貞c軌道4號線建設(shè)運營公司系統(tǒng)部專業(yè)工程師郭家旭介紹，目前重慶軌道交通所應(yīng)用的車地?zé)o線列調(diào)系統(tǒng)普遍采用800M制式，通過無線終端設(shè)備與調(diào)度、列車司機、車站人員等進行語音呼叫，相當(dāng)于手機2G應(yīng)用。經(jīng)過智能化改造后，智能手持終端采用1.8G制式，相當(dāng)于手機4G應(yīng)用，對于工作人員檢查軌道、站臺、管線、線路等都有非常實用的價值。如果出現(xiàn)異常情況，相關(guān)人員可以直接遠(yuǎn)程調(diào)用終端視頻、音頻、軌跡等數(shù)據(jù)進行高效遠(yuǎn)程指揮。在提高軌道人員工作效率的同時，也為乘客帶來更多的便利。比如，工作人員遇到突發(fā)情況，可以通過手持終端第一時間與車控室聯(lián)系，技術(shù)人員可通過實時圖片傳輸和視頻通話等功能，更快更高效的解決問題，大大提高軌道人員工作效率，為乘客帶來更多的便利，也為下一步重慶軌道既有線路智能化改造提供了借鑒性經(jīng)驗。產(chǎn)業(yè)升級串聯(lián)兩大新城接通“產(chǎn)業(yè)圈”軌道交通帶來的改變不僅僅是出行的便利，更為一座城市帶來社會生活、都市功能、城區(qū)布局等形態(tài)的更新。4號線二期串聯(lián)起了兩江新區(qū)魚復(fù)和龍興兩大新城，接通“通勤圈”、“功能圈”、“產(chǎn)業(yè)圈”。“4號線二期沿線經(jīng)過全國首個氫能國檢中心、果園港國家物流樞紐、凝聚著高端以果園物流樞紐站的重慶ABB變壓器有限公司為例，這家今年3月正式竣工的企業(yè)，年生產(chǎn)能力超過50000兆瓦，將成為全球最先進的變壓器制造基地，全球變壓器設(shè)計中心及絕緣件加工中心?！氨憬莸慕煌ㄒ彩俏瞬诺闹匾蛩刂?，基礎(chǔ)設(shè)施的便利，會吸引人才的持續(xù)引進?！敝貞cABB變壓器有限公司黨委書記、副總經(jīng)理吳凱說，4號線的開通，對公司吸引人才、留住人才、穩(wěn)定人才有很大的幫助。近年來，重慶大力實施軌道交通成網(wǎng)計劃，全力打造軌道上的都市區(qū)。據(jù)重慶市住房城鄉(xiāng)建委介紹，今年重慶將建成通車18號線、5號線一期中段等城市軌道線路。開工建設(shè)7號線一期、17號線一期等城市軌道線路和中心城區(qū)至永川等市域鐵路。明年計劃開通市域鐵路璧銅線，未來將與在建的27號線貫通運營，通車后將極大促進中心城區(qū)與主城新區(qū)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展。2025年計劃開通4號線西延伸段、6號線東延伸段、18號線北延伸段、24號線一期等4條線路。到2035年，城市軌道交通規(guī)劃中，一是構(gòu)建“環(huán)射+縱橫”的城市軌道線網(wǎng)，共規(guī)劃24條城市軌道，包括18條普線和6條快線，總里程約1312公里；二是構(gòu)建“七射線兩環(huán)線”市域（郊）鐵路網(wǎng)，規(guī)劃總里程約1061公里，其中放射線7條約426公里，環(huán)狀線路2條635公里。