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近期發(fā)布的特斯拉《2022影響力報(bào)告》顯示，如果按照美國(guó)車輛的平均使用年限是17年為基準(zhǔn)，一輛特斯拉在全生命周期中的二氧化碳排放當(dāng)量，會(huì)比同級(jí)別的燃油車少約55噸。
減少55噸二氧化碳當(dāng)量的排放，是什么概念呢？
55 噸二氧化碳當(dāng)量其實(shí)可以簡(jiǎn)單粗暴地理解成，減少了相當(dāng)于55 噸二氧化碳排放的溫室氣體，而根據(jù)美國(guó)環(huán)保署（EPA），一輛燃油車平均每6.4 公里排放約411克二氧化碳。
按此估算，55噸二氧化碳當(dāng)量的減排量，相當(dāng)于駕駛?cè)加蛙囆旭偧s215,362公里的排放量。而北京到上海的距離約為1200公里，55噸二氧化碳當(dāng)量相當(dāng)于在北京和上海之間，開燃油車往返90次。
事實(shí)上，一輛特斯拉電動(dòng)車將減排近55噸二氧化碳當(dāng)量，還只是保守估計(jì)，因?yàn)轭A(yù)估的前提條件是電網(wǎng)系統(tǒng)的碳排放狀況沒(méi)有隨著時(shí)間的推移而改善，且燃油車的燃油效率在整個(gè)生命周期中保持不變。
也就是說(shuō)，按實(shí)際使用來(lái)計(jì)算，特斯拉所減排的二氧化碳當(dāng)量，只會(huì)比55噸更多！由此來(lái)看，每一位特斯拉車主都是名副其實(shí)的環(huán)保標(biāo)兵！
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